Сертификация импорта:
Не отправляйте контейнер, пока не прочитаете это
Таможня (ФТС) — это не место для экспериментов. Одна ошибка в букве производителя или отсутствие маркировки ЕАС может стоить вам простоя контейнера (от $200/день) или реэкспорта всей партии.
Схема "Без боли"
Многие новички пытаются ввести партию, а потом "как-то решить" сертификацию. Это работало в 2010-м. Сейчас системы ФТС и ФСА интегрированы.
Ввоз образцов (Sample Import)
Нельзя просто привезти образцы в чемодане. Их нужно декларировать по специальной процедуре или через экспресс-перевозчика с письмом от нашей лаборатории. Иначе сертификат признают недействительным.
Договор уполномоченного лица (ДУЛ)
Иностранец не может быть заявителем в РФ. Вы (импортер) должны заключить с заводом договор, где берете на себя ответственность за безопасность товаров в ЕАЭС. Мы дадим правильный шаблон.
Условный выпуск (если спешим)
Если товар уже на границе, мы помогаем оформить процедуру "условного выпуска" (отсрочка 45 дней на предоставление сертификата), чтобы не платить за СВХ.
ТОП-3 катастрофы импортера
- !
Нет маркировки ЕАСТовар приехал на таможню без знака ЕАС на этикетке. Итог: таможенный склад, переклейка всей партии вручную, космические расходы.
- !
Не тот код ТН ВЭДДекларировали как "сувенир", оказалось "игрушка". Сертификата нет, дело об АП, конфискация.