Дмитрий Вольвач на ВЭФ-2026 рассказал о подготовке России к участию в CORSIA

3 сентября на сессии «Новая экономика международной авиации», прошедшей в рамках деловой программы Восточного экономического форума, руководитель Росаккредитации Дмитрий Вольвач рассказал о ключевых шагах по обеспечению международного признания российской углеродной отчетности. С 2027 года вступает в силу обязательный этап глобальной системы компенсации и сокращения выбросов углерода для международной авиации (CORSIA). Российская заявка на аккредитацию в этой системе уже зарегистрирована ИКАО, и для работы в новых экономических условиях создана необходимая национальная инфраструктура оценки соответствия. Несмотря на сложную внешнеполитическую обстановку, выстроенная Службой система аккредитации сохраняет признание на международном уровне. В конце 2025 года Росаккредитация стала полноправным членом новой организации – Глобального сотрудничества по аккредитации (GLOBAL ACI). Одобрение заявки позволит российским авиакомпаниям верифицировать свои отчеты о выбросах в стране, используя российские углеродные единицы, и избежать дополнительных финансовых издержек на покупку иностранных аналогов. Это станет условием для беспрепятственной работы на международных рейсах. Для реализации этих задач Росаккредитация совместно с Минэкономразвития провела масштабную методическую работу. Внесены изменения в Критерии аккредитации в части требований к ОВВПГ, выполняющих работы по верификации отчетов об эмиссии эксплуатантов гражданских воздушных судов и (или) отчетов о поглощении единиц эмиссии эксплуатантами гражданских воздушных судов. Утверждена новая редакция схемы аккредитации ОВВПГ. Кроме того, с 1 октября 2026 года вводится новый национальный стандарт ГОСТ Р 72647–2026, идентичный международному документу ISO/IEC TS 17035:2024, который станет руководством по разработке и содержанию, функционированию и признанию программ валидации и верификации. «Создание самих ОВВПГ – это вопрос бизнеса и профессионального сообщества. Задача первого этапа решена – система запущена», – отметил Дмитрий Вольвач. На сегодняшний день аккредитован 21 орган по валидации и верификации парниковых газов. Более 130 климатических проектов валидированы (общей суммой углеродных единиц более 120 млн), из них почти 40 прошли верификацию (более 37,5 млн углеродных единиц – в обращении). Следующим стратегическим вызовом станет синхронизация российских и международных стандартов в топливном сегменте. Признание на глобальном рынке откроет доступ к системе компенсаций и станет драйвером развития новой экономики авиации в России. «Особое внимание мы уделяем кадровому потенциалу. В России уже аттестовано 4 эксперта по аккредитации ОВВПГ, которые работают в нашем подведомственном учреждении – Национальном институте аккредитации (ФАУ НИА). В текущем году они успешно прошли обучение по направлению CORSIA, подтвердив соответствие образования международным стандартам. Дополнительно обучили двух экспертов для расширения области специализации и наших сотрудников» – добавил Дмитрий Вольвач. Сессия стала площадкой для обсуждения новой экономики авиации, подтвердив высокий интерес экспертного сообщества к развитию инфраструктуры углеродной отчетности в авиационной отрасли. В мероприятии также приняли участие директор по устойчивому развитию ОК «РУСАЛ» Юрий Акиньшин, генеральный директор HX. Energy Labs и основатель Eurasia Industries Group Оливье Линосье, а также генеральный директор Ассоциации европейского бизнеса (АЕВ) Тадзио Шиллинг. Модерировала дискуссию первый вице-президент «Газпромбанка» Екатерина Салугина-Сороковая.